С 1 сентября 2026 года в России вступает в силу обязательное использование электронных перевозочных документов (ЭПД), согласно Федеральному закону от 07.06.2025 №140-ФЗ. Это нововведение предполагает, что все коммерческие грузовые и пассажирские перевозки будут документироваться в цифровом формате, что упростит процесс регистрации и контроля за перевозками.
Электронные перевозочные документы представляют собой цифровые аналоги традиционных бумажных документов, таких как транспортные накладные, путевые листы и сопроводительные ведомости. Важно отметить, что в случаях, установленных Министерством транспорта России, разрешается использование бумажных документов.
ЭПД имеют такую же юридическую силу, как и их бумажные предшественники, и будут использоваться для фиксации отношений между грузоотправителями, перевозчиками и грузополучателями. Все операции с ЭПД будут централизованы и осуществляться через Государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД), оператором которой является Минтранс России.
Одним из ключевых преимуществ системы ЭПД является возможность мгновенного доступа к данным контролирующих органов, таких как Федеральная налоговая служба (ФНС), Ространснадзор и МВД. Инспекторы ГИБДД, находясь на дороге, смогут проверять документы, сканируя QR-коды с помощью своих мобильных устройств.
В процессе транспортировки груза участвуют несколько сторон, каждая из которых выполняет определённые функции. Грузоотправитель, например, формирует первичный документ, указывая необходимые данные о грузе, водителе и автомобиле, и подписывает его электронной подписью. Перевозчик, в свою очередь, подтверждает факт принятия груза и его доставку в пункт назначения. Грузополучатель проверяет сохранность и количество доставленного товара и фиксирует результаты в своем титуле.
Кроме того, в схеме могут участвовать фрахтователи и фрахтовщики, если вместо электронных транспортных накладных оформляется электронный заказ-наряд. Водитель, представляющий перевозчика, подтверждает факты погрузки и выгрузки, а также предъявляет QR-код документа проверяющим на дороге.
Важным аспектом системы являются инфраструктурные участники, которые обеспечивают техническую передачу ЭПД и государственный контроль. Оператор ГИС ЭПД, аккредитованный Минтрансом, обеспечивает взаимодействие всех сторон, а также проверяет документы на соответствие установленным требованиям.
Государственная информационная система ЭПД представляет собой единую федеральную базу данных, в которой хранятся все электронные перевозочные документы. Контролирующие органы, включая ГИБДД и Ространснадзор, могут в реальном времени проверять легальность перевозки, считывая QR-коды с планшетов водителей.
В связи с новыми требованиями разработан сервис 1С-ЭПД, который предназначен для работы с электронными перевозочными документами и подходит всем участникам цепочки перевозки. Этот сервис обеспечивает комплексную работу со всеми видами ЭПД и позволяет закрыть потребности как торговых компаний, так и профессиональных автотранспортных предприятий.
Использование программного обеспечения аккредитованных операторов ЭПД, таких как АО «Калуга Астрал» и ООО «Такском», обеспечивает надежный обмен данными с ГИС ЭПД в круглосуточном режиме. При этом система 1С-ЭПД автоматически настраивает роуминговое соединение, если контрагенты используют услуги других операторов.
Таким образом, переход на электронные перевозочные документы обещает значительно упростить и ускорить процесс оформления грузоперевозок, обеспечить большую прозрачность и контроль со стороны государственных органов.